Новый гидрографический разведочный корабль Королевского военно-морского флота Великобритании встретил бурную погоду во время морских испытаний в Ирландском море.
Созданный менее месяца назад, HMS Magpie является новейшим дополнением к гидрографической эскадре ВМФ, заменив запуск ветеранов. Gleaner выведен из эксплуатации в начале этого года после 35 лет под управлением Белого прапорщика.
Новый 18-метровый катамаран поставляется Atlas Elektronik UK через субконтракт с судостроителем Cork Safehaven, основанным на корабле Wildcat 60 фирмы.
Судно должно быть официально передано Королевскому флоту в следующем месяце и будет официально введено в эксплуатацию в парке в начале лета. Затем она присоединится к остальной части гидрографической эскадрильи на военно-морской базе ВМ Devonport.
«Сорока поможет возглавить модернизацию королевского военно-морского флота и возможности подводного наблюдения», - сказал командующий лейтенантом Уильям Александр, новый командный офицер Магпи и последний Глинер. «Ее основная роль будет заключаться в поддержании целостности прибрежных вод, обеспечении безопасности судоходства и устойчивости ключевой национальной инфраструктуры в портах Великобритании. И с постоянным присутствием в Великобритании, она также будет способствовать национальной безопасности на море ».
Сорока, названная в честь единственной команды герцога Эдинбургского, больше, чем Глинер, может оставаться на море намного дольше (у нее есть два кладовых / жилых отсеков для 12 экипажей и камбуз, который может удовлетворить потребности моряков на срок до семи дней ), и намного более устойчив в бурных морях.
Королевский военно-морской флот заявил, что ожидает, что Сорока сможет поддерживать 20 узлов в четырехмерном море с волнами высотой до 2,5 метров.
Новый опрос должен состоять в том, чтобы совершить поездку из Корка в Портленд в Дорсет для оснащения военного / гидрографического оборудования, оборудование, которое заметно улучшило то, что было установлено на Gleaner, например, новейшее многолучевое эхо высокого разрешения с высоким разрешением эхолот и гидролокатор со сканированием. Magpie также сможет запускать подводные устройства с дистанционным управлением для поиска больших участков морского дна для препятствий или мин.
В противном случае роль Магпи во многом совпадает с ролью Gleaners, которая гарантирует, что подходы к портам Великобритании безопасны, сканируя морское дно, обновляя карты и обычно действуя как еще одна пара глаз и ушей в событиях в домашних водах, сказал Королевский флот.