Латвия заявила, что в воскресенье был поврежден подводный оптоволоконный кабель между Латвией и Швецией, вероятно, в результате внешнего воздействия, что послужило поводом для расследования местными и военно-морскими силами НАТО в Балтийском море.
«Мы определили, что, скорее всего, есть внешние повреждения, и они значительны», — заявила журналистам премьер-министр Латвии Эвика Силиня после внеочередного заседания правительства.
Латвия координирует свои действия с НАТО и странами региона Балтийского моря для выяснения обстоятельств, сообщила она отдельно в посте на X.
Ранее в воскресенье ВМС Латвии заявили, что направили патрульный катер для проверки судна, и что еще два судна также подлежат расследованию.
По данным службы отслеживания судов MarinTraffic, через Балтийское море в любой момент времени проходят до нескольких тысяч коммерческих судов, и несколько из них прошли мимо оборванного кабеля в воскресенье.
По данным MarineTraffic, в воскресенье вечером за одним из таких судов, сухогрузом Vezhen под флагом Мальты, пристально следило шведское судно береговой охраны, и оба судна направлялись к южному побережью Швеции.
Пока не ясно, подлежит ли расследованию судно «Вежен», которое прошло мимо оптоволоконного кабеля в 00:45 по Гринвичу в воскресенье.
Представитель береговой охраны Швеции отказался комментировать ситуацию с судном «Вежен» или позицию кораблей береговой охраны.
«Мы находимся на этапе, когда мы не можем предоставить никакой информации», — сказал представитель. «Мы не можем сказать, как именно мы вовлечены».
Болгарская судоходная компания Navigation Maritime Bulgare, в состав флота которой входило судно Vezhen, не сразу ответила на звонки и электронные письма Reuters в нерабочее время.
СОТРУДНИЧЕСТВО С НАТО
Представитель ВМС Швеции Джимми Адамссон ранее сообщил агентству Reuters, что пока рано говорить о причинах повреждения кабеля и о том, было ли это преднамеренным действием или технической неисправностью.
«Корабли и самолеты НАТО работают вместе с национальными ресурсами стран Балтийского моря для расследования и, при необходимости, принятия мер», — говорится в заявлении альянса в воскресенье.
Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон заявил, что его страна тесно сотрудничает с НАТО и Латвией.
«Швеция внесет важный вклад в продолжающиеся усилия по расследованию предполагаемого инцидента», — сказал Кристерссон в эфире телеканала X.
На прошлой неделе НАТО заявило, что разместит фрегаты, патрульные самолеты и морские беспилотники в Балтийском море для защиты критически важной инфраструктуры и оставляет за собой право принимать меры в отношении судов, подозреваемых в создании угрозы безопасности.
Военный альянс предпринимает действия, получившие название «Балтийский часовой», после серии инцидентов, в ходе которых были повреждены силовые кабели, телекоммуникационные линии и газопроводы в результате вторжения России на Украину в феврале 2022 года.
В прошлом месяце финская полиция арестовала танкер, перевозивший российскую нефть, и заявила, что подозревает, что судно повредило финско-эстонскую линию электропередачи Estlink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля, протащив якорь по морскому дну.
Премьер-министр Финляндии в своем заявлении сказал, что последнее повреждение кабеля подчеркивает необходимость усиления защиты критически важной подводной инфраструктуры в Балтийском море.
По данным Военно-морских сил Латвии, оборвавшийся в воскресенье кабель соединял латвийский город Вентспилс со шведским островом Готланд и был поврежден в исключительной экономической зоне Швеции.
Оператор кабеля, Латвийский государственный центр радио и телевидения (LVRTC), сообщил в своем заявлении, что поставщики связи смогли переключиться на альтернативные маршруты передачи данных, добавив, что он пытается заключить контракт на поставку судна для начала ремонта.
«Точный характер повреждения можно будет определить только после начала работ по ремонту кабеля», — заявили в LVRTC.
Представитель оператора сообщил, что кабель, проложенный на глубине более 50 метров (164 фута), был поврежден рано утром в воскресенье, но отказался назвать точное время инцидента.
В отличие от подводных газопроводов и силовых кабелей, на восстановление которых после повреждения могут уйти месяцы, оптоволоконные кабели, поврежденные в Балтийском море, обычно восстанавливаются в течение нескольких недель.
Представитель Управления почты и телекоммуникаций Швеции заявил, что ему известно о ситуации, но дальнейших комментариев не предоставил.
(Reuters - Репортаж Андрюса Ситаса, Яниса Лайзанса, Йохана Ахландера, Стайны Якобсен, Нериюса Адомайтиса и Терье Солсвика; Редакторы Кристина Финчер, Фрэнсис Керри и Хью Лоусон)