Ocean Aero, Inc. объявила о подписании многомиллионного соглашения на поставку различных моделей автономных подводных и надводных транспортных средств (AUSV) в Научно-технологическое управление (S & T) Департамента внутренней безопасности США (DHS) для проведения исследований, программа оценки и тестирования.
Ocean Aero предоставит сочетание своих моделей Navigator и Discovery и будет тесно сотрудничать с DHS и другими участниками программы - Береговой охраной США (USCG), Таможенной и пограничной службой США (CBP), Университетом Южного Миссисипи, Военно-морской исследовательской лабораторией США. (NRL), и Cherokee Nation Strategic Programs, LLC. Транспортные средства Ocean Aero будут развернуты в широком спектре океанических сред, обеспечивая платформу для интеграции, тестирования и оценки различных современных датчиков.
«Это стратегическое соглашение, и мы гордимся тем, что работаем с DHS S & T и такой выдающейся группой организаций, которые привержены защите морской среды, окружающей нашу страну», - сказал Эрик Паттен, генеральный директор Ocean Aero. «Эта новая программа соответствует Закону о коммерческом взаимодействии через морские технологии (CENOTE) от 2018 года и способствует быстрому внедрению беспилотных систем нашими государственными органами».
Ocean Aero выпускает три модели (все 4 метра в длину) - Navigator, Discovery и Scout. Все модели имеют уникальную комбинацию складывающегося крыла и солнечных панелей, что позволяет им преодолевать большие расстояния.
Перезаряжаемые литий-ионные аккумуляторы обеспечивают питание, функции управления, связи и полезной нагрузки датчиков. Выдвижной крыльевой парус позволяет транспортным средствам погружаться в воду и избегать суровых условий поверхности, уклоняться от обнаружения и выполнять задачи сбора данных о недрах.
У каждой модели есть свои возможности. Навигатор выполняет функции на поверхности и может превратиться в полностью автономный подводный аппарат, способный погружаться на глубину до 200 метров. Точная подводная навигация достигается с помощью Инерциальной навигационной системы (INS) в сочетании с доплеровским журналом скорости (DVL) с движителем от двух электрических двигателей. Discovery не оборудован системой подводной навигации, так как он предназначен для сбора данных вертикального и горизонтального профиля при погружении на максимальную глубину 100 метров. Разведчик - это средство сбора данных с флота, легко направляемое на различные позиции в наборе миссий. Разведчик также может погружаться до уровня поверхности воды, чтобы обеспечить дополнительную живучесть в ненастную погоду или, если необходимо, уменьшить обнаруживаемость транспортного средства.
Система запуска и восстановления (LARS) для всех моделей представляет собой простое, безопасное и экономящее время решение, которым можно управлять с рампы, у причала или в море. При поддержке патентов США интеллектуальная автономная технология Ocean Aero идеально подходит для решения различных стратегических морских задач программы - от разведки и наблюдения до отслеживания морских млекопитающих, сбора данных Met-Ocean и постоянной ситуационной осведомленности.