OceanGate заявила, что планирует построить две дополнительные пилотируемые подводные лодки для глубокого изучения океана и коммерческих операций до места крушения Титаника и за его пределами.
Компания из Эверетта, штат Вашингтон, которая уже владеет и управляет парком из трех пилотируемых погружных аппаратов мощностью от 305 до 4000 метров, заявила, что начала планирование строительства двух подводных лодок, рассчитанных на еще большую глубину, в ответ на растущий спрос на коммерческие и частный доступ к пилотируемым подводным лодкам.
«Растущий спрос на миссии« Титаник », глубоководные исследования и экологический надзор за глубоководной добычей еще более усилили экономическое обоснование для увеличения наших возможностей для погружений», - сказал Стоктон Раш, генеральный директор OceanGate. «Использование нового поставщика в аэрокосмическом производстве и обеспечение качества и контроля уровня в аэрокосмическом пространстве обеспечат возможность глубины 6000 метров при использовании той же толщины углеродного волокна, что и Titan (Циклоп 2), и позволят новым погружным погружным устройствам OceanGate достичь 98% океана. «.
Новые сабвуферы Cyclops класса Cyclops 3 и Cyclops 4 будут построены с использованием инновационной конструкции OceanGate из углеродного волокна и титана для удовлетворения растущего экспедиционного, исследовательского и коммерческого спроса на глубоководные пилотируемые погружные аппараты. OceanGate сообщила, что ведет переговоры с двумя поставщиками и производителями аэрокосмического углеродного волокна.
«Наша вторая погружная лодка класса Cyclops, Titan, прошла валидацию не только углеродного волокна и титана, но и системы мониторинга состояния корпуса OceanGate в реальном времени», - сказал Раш.
Титан с рейтингом 4000 метров дебютировал в 2018 году, после более чем четырех лет разработки, проектирования, испытаний и строительства. Используя расположенные рядом акустические датчики и тензодатчики по всей границе давления, его система мониторинга состояния корпуса в режиме реального времени позволяет анализировать влияние изменения давления на сосуд при глубоком погружении в воду и точно оценивать целостность конструкции. Эта бортовая система мониторинга состояния здоровья обеспечивает раннее обнаружение для пилота с достаточным временем, чтобы остановить спуск и безопасно вернуться на поверхность.
«Специалисты и партнеры Миссии поддерживают наше стремление сделать более глубокие исследования океана более безопасными, доступными, доступными и доступными не только для научных, правительственных и коммерческих организаций, но и для гражданских исследователей», - сказал Раш.
Генеральный директор OceanGate заявил, что компания проявляет повышенный интерес в ряде областей. «С недавними новостями о том, что кораблекрушение Титаника быстро ухудшается, мы стали больше интересоваться нашими экспедициями на Титаник», - сказал он. «Кроме того, исследования среды обитания в океане и обнаружение ценных подводных ресурсов также способствуют росту спроса на пилотируемые подводные лодки.
В то время как две новые погружные лодки находятся в производстве, погружения OceanGate будут продолжаться в течение 2020 года с использованием трех существующих подводных лодок с 5 членами экипажа, Titan, Cyclops 1 и Antipodes.
Компания заявила, что в настоящее время принимает заявки на экспедиции для миссий китов, акул и затонувших кораблей Багамских островов-2020 с Университетом Багамских островов и Экспедицией Гудзон-Каньона у побережья Нью-Йорка.