Интервью: Дэвид Миллар, Фугро

Дэвид Миллар (Фото: Fugro)

Previous Next

MTR догнал Дэвида Миллара, директора государственных счетов, Америк, Фугро, чтобы обсудить участие компании в Seabed 2030, среди прочего.

Я с интересом прокомментировал поддержку Fugro инициативе GEBCO Seabed 2030. Для тех, кто не знает, можете ли вы описать проект и роль Фугро в нем?
Несмотря на то, что человечество создало карты с высоким разрешением Луны и Марса, более 80 процентов Мирового океана остаются без использования современных методов съемки. Проект Nippon Foundation-GEBCO Seabed 2030 - это глобальная инициатива, направленная на устранение этого дефицита данных путем создания окончательной батиметрической карты высокого разрешения Мирового океана к 2030 году. Проект возник в ходе Форума 2016 года по планированию будущего океана в Монако и вступил в силу в феврале этого года под руководством Фонда Ниппон и GEBCO [Общая батиметрическая карта океанов]. Целью проекта является усиление глобальных политических решений, устойчивое развитие океана и продвижение научных исследований.

Проект такого масштаба может быть успешным только путем сосредоточения усилий и координации усилий правительств, научных кругов и частного сектора. Fugro является лидером в привлечении частного сектора благодаря нашему участию в разработке и обзоре дорожной карты и бизнес-плана Seabed 2030 в рамках нашей работы по созданию группы по созданию морского дна 2030 года и, что наиболее важно, благодаря нашему обязательству предоставлять данные для проекта. Мы начали приобретать и сообщать данные о многолучевой батиметрии высокого разрешения, собранные на судах Fugro во время транзитов внутри и между проектами. В дополнение к этим усилиям по сбору толпы мы также инициировали диалог с клиентами Fugro, которые обычно владеют данными, которые мы собираем от их имени, - относительно вклада их существующих данных о барабанной многолучевой батиметрии в Seabed 2030.

Пример глубоководных батиметрических данных высокого разрешения (Изображение: Fugro)

Поскольку Fugro - это бизнес, а данные - в частности данные, которые в настоящее время не существуют, - это ценный товар, какой смысл «жертвовать» данные Seabed 2030, а не использовать его для вашей коммерческой цели?
Значительная часть нашего бизнеса выведена из океана и учитывая, что Seabed 2030 поможет информировать глобальную политику, улучшить устойчивое использование и ускорить научные исследования океанов, имеет смысл только то, что мы не просто поддерживаем, но и активно участвуем в морском дне 2030. Как глобальная компания, действующая в океанах и на океанах, наше участие является социально ответственным, способствует управлению океаном и, что совершенно справедливо, является правильным делом.

Мы убеждены, что Seabed 2030 не устранит необходимость в наших услугах по оценке характеристик морских объектов, а скорее увеличит его спрос. Только благодаря всестороннему картографированию океана станут известны области, представляющие интерес, и мы полностью ожидаем, что в тех областях, которые представляют интерес, услуги отображения изображений с высоким разрешением Fugro будут по-прежнему необходимы для поддержки проектов и деятельности наших клиентов. Тем не менее, даже до этого мы ожидаем, что данные батиметрии, полученные в толпе, не будут полностью отображать океаны, и Фугро надеется принять участие в кампаниях по картографированию океанических бассейнов, которые неизбежно могут стать частью Морского дна 2030.

Тем не менее, как Фугро приносит пользу от участия в проекте?
Несмотря на то, что наше участие в Seabed 2030 очень новое, Fugro уже много раз выигрывает. Во-первых, я думаю, что можно с уверенностью сказать, что наш бренд усиливается благодаря нашему участию и лидерству в таком важном и социально ответственном проекте. Во-вторых, реклама, которую мы получаем относительно нашего участия в Seabed 2030, помогает продвигать наши возможности и услуги, особенно наши службы удаленного обслуживания и океанического картографирования. Наконец, я думаю, что наши сотрудники искренне гордятся тем, что участвуют в такой важной и актуальной глобальной инициативе. Они действительно ценят возможность «отдать» человечество через нашу работу и действия.

Пройдите меня через создание Fugro OARS: какой импульс для создания OARS?
OARS означает «Службы удаленных офисов» и относится к облачной технологии, которая позволяет квалифицированному персоналу, работающему в централизованных командных центрах, выполнять морские съемки, как если бы они физически находились на борту судна. Система была задумана в ответ на требования рынка для снижения затрат на обследование несколько лет назад и теперь полностью функциональна: три командных центра, стратегически расположенных по всему миру, работают круглосуточно и 365 дней в году. OARS играет важную роль в нашей методологии батиметрии, основанной на толпе толпы, 2032, что позволяет нам собирать данные в пути с минимальным воздействием на наши обычные бизнес-операции.

Штаб-квартира Fugro OARS из централизованных командных центров имеет прямой доступ к оффшорным исследовательским проектам, что позволяет оптимизировать размер экипажа и доступ к экспертам Fugro по всему миру. (Фото: Fugro)

Помимо кормления морского дна 2030, как Fugro использует OARS?
Fugro работает с клиентами для реализации OARS на проектах по всему миру. Мы использовали технологию на подъеме буровой установки, операции на баржах, геофизические и гидрографические исследования, а также проекты подводного контроля, ремонта и технического обслуживания, чтобы назвать некоторые из них. Непосредственными преимуществами для наших клиентов являются снижение уровня платы на борту судна, уровень воздействия на окружающую среду (ОТОСБ), а также материально-технические требования к мобилизации персонала.

Сегодня он находится на двух кораблях; завтра четыре корабля ... что такое долгосрочное видение для ОАРС?
Что касается коллекций данных в пути, мы начали медленно, изначально работая только с одного судна с осени 2016 года, чтобы разработать системы и процессы, которые будут поддерживать дистанционное управление и контроль сбора многолучевых данных, а также загрузку и передачу эти наборы данных. Как только способность была доказана и задокументирована, мы применили подход к второму судну осенью 2017 года, а в последнее время добавили возможность для двух дополнительных судов. В конечном итоге мы планируем увеличить масштабы этого масштаба по всему нашему глобальному флоту разведочных судов, чтобы все вносили данные о батиметрии, полученные с использованием толпы, в Seabed 2030 при их транзите между проектами. Та же услуга может быть изменена и предложена круизным линиям и морским судоходным компаниям, которые, очевидно, эксплуатируют суда, которые уже оснащены системами спутниковой связи и навигации.

Обследование Fugro Kobi Ruegg (Фото: Fugro)

Учитывая, что спрос на геофизические данные, возможно, затупился из-за кризиса на море, обсудите, где, сегодня, вы видите возможности для своих продуктов и услуг.
Нет сомнений в том, что спад в энергетике на море был тяжелым для Fugro и других компаний, которые были в значительной степени сосредоточены в этом секторе. Тем не менее, несмотря на спад, Fugro увидела расширение нашего картографирования морского дна (тип геофизической разведки), и в последние годы мы занимаемся поиском более 1 000 000 км2 в год для клиентов, которые продолжают инвестировать в пограничную разведку программы. Аналогичным образом, мы наблюдаем продолжение расширения как характеристик морского объекта, так и активности активов в поддержку оффшорного сектора ветроэнергетики, что помогает разнообразить наш общий портфель. В целом, однако, мы видим повышенный спрос на сокращение площади человека на шельфе при одновременном производстве более эффективных и экономичных операций. В результате мы разрабатываем и предлагаем услуги с расширенной автоматизацией не только с точки зрения автономных и беспилотных транспортных средств, но и с точки зрения технологий управления и контроля, таких как OARS, и технологий обработки, таких как обучение машинам искусственного интеллекта.

Как энергетический обморок повлиял на Fugro? Как Fugro самый же самый, самый разный, от пяти лет назад?
Сегодня Fugro - более компактная, более ориентированная на клиента организация, чем пять лет назад. Морской спад в энергетике заставил нас улучшить нашу организацию, улучшить наши инновации, улучшить наш штат и стандартизировать наши операции. OARS является лишь одним из примеров инноваций, которые были реализованы в ответ на энергетический обморок и необходимость повышения эффективности работы. Однако наши клиенты получили выгоду, так как теперь у них есть многоуровневое предложение услуг, которое варьируется от беспилотных операций до полностью пилотируемых операций. Мы по-прежнему являемся глобальной компанией, которая предоставляет клиентам услуги на местном уровне, но мы делаем это более умным и эффективным способом, который фокусируется на интеграции сервисов Fugro в определение характеристик объектов и целостности активов.

Как сегодня инвестирует Фугро?
Fugro продолжает фокусироваться на исследованиях и разработках и технологических инновациях. Несмотря на спад в энергетике на море, мы сохранили тот же уровень инвестиций в НИОКР [в процентах от выручки], и мы внедряем инновации в ключевых областях. Как уже упоминалось ранее, мы видим, что рынки стремятся к увеличению автоматизации, и в результате мы работаем с клиентами и научными партнерами для расширения возможностей автоматизированных транспортных средств, автоматизированного управления и автоматической обработки.


(Как было опубликовано в издании Marine Technology Reporter в апреле 2018 года)