Спасатели боролись со временем, чтобы найти пропавшую подводную лодку во вторник, через два дня после того, как она потеряла связь, когда везла богатых туристов, чтобы увидеть обломки «Титаника» в глубоких водах у побережья Канады.
На борту исчезнувшего в воскресенье субмарины находились один пилот и четыре пассажира. Эксплуатирующая компания заявила, что у нее есть возможность оставаться под водой до 96 часов, что позволяет тем, кто находится на борту, до утра четверга, пока не кончится воздух.
Контр-адмирал береговой охраны США Джон Могер в телеинтервью во вторник сказал, что спасатели продолжали свои усилия в течение ночи и расширили свои поиски в более глубоких водах, сообщив NBC News, что власти отдают приоритет району, где работает судно.
На борту подводного аппарата, ставшего главным событием туристической экспедиции стоимостью 250 000 долларов на человека, были британский миллиардер Хэмиш Хардинг и пакистанский бизнесмен Шахзада Дауд со своим сыном Сулеманом.
Сообщается также, что на борту находились 77-летний французский исследователь Поль-Анри Наржеоле и Стоктон Раш, основатель и генеральный директор американской операционной компании OceanGate. Власти не подтвердили личность ни одного пассажира.
«Мы очень благодарны за заботу, проявленную нашими коллегами и друзьями, и хотели бы попросить всех молиться за их безопасность», — заявила семья Дауда во вторник.
Американские и канадские корабли и самолеты прочесывают территорию примерно в 900 милях (1450 км) к востоку от Кейп-Код, некоторые сбрасывают гидроакустические буи, которые могут вести мониторинг на глубину до 13 000 футов (3962 метра).
По словам экспертов, спасатели сталкиваются с серьезными проблемами как при поиске Титана, так и при спасении людей на борту.
По словам Алистера Грейга, профессора морской инженерии в Университетском колледже Лондона, если бы подводный аппарат попал в аварийную ситуацию в середине погружения, пилот, скорее всего, сбросил бы грузы, чтобы всплыть на поверхность. Но при отсутствии какой-либо связи поиск подводного аппарата размером с фургон в бескрайней Атлантике может оказаться сложной задачей, сказал он.
Если Титан находится на дне океана, спасательные работы будут затруднены из-за экстремальных условий на глубине более двух миль. Титаник находится на глубине 12 500 футов (3810 метров) под водой, куда не проникает свет. Только специальное оборудование может достичь таких глубин, не будучи раздавленным огромным давлением воды.
«Это действительно немного похоже на полет астронавта в космос», — сказал Тим Мэтлин, эксперт по «Титанику». «Я думаю, что если это на морском дне, то очень мало подводных лодок, способных уйти на такую глубину. И поэтому я думаю, что будет почти невозможно осуществить спасение с подводной лодки на подводную лодку».
OceanGate заявила, что «использует все возможности» для спасения тех, кто находится на борту Титана. Могер сказал, что компания возглавляет поисковые работы с доставленными на место активами береговой охраны.
«Они знают этот сайт лучше, чем кто-либо другой», — сказал Могер в эфире NBC. «Мы очень тесно сотрудничаем с ними, чтобы расставить приоритеты в наших усилиях по подводному поиску и доставить туда оборудование».
Власти заявили, что Титан потерял связь с канадским ледокольным судном на поверхности примерно через час и 45 минут после того, как он начал погружение в воскресенье.
Миллиардер на борту
Экспедиции «Титаника» OceanGate начинаются в Сент-Джонсе, Ньюфаундленд, а затем отправляются на расстояние около 400 миль (640 км) к месту крушения, говорится на веб-сайте компании.
Дэвид Пог, репортер CBS, в прошлом году нырнул на место на борту Титана. В декабрьском выпуске новостей он зачитал вслух отказ, который ему пришлось подписать, в котором отмечалось, что субмарина «не была одобрена или сертифицирована каким-либо регулирующим органом» и может привести к смерти.
Пог также задокументировал неудачное погружение, в ходе которого связь с надводным кораблем «каким-то образом оборвалась», а подводный аппарат так и не нашел «Титаник».
Хардинг, бизнесмен и авантюрист из ОАЭ, который является председателем правления Action Aviation, опубликовал в субботу сообщение в Facebook, в котором говорится: «Эта миссия, вероятно, станет первой и единственной пилотируемой миссией на Титаник в 2023 году».
Попутчик Дауд является вице-председателем Engro, одного из крупнейших пакистанских конгломератов с инвестициями, варьирующимися от удобрений и энергии до производства автомобилей.
Крушение Титаника, унесшее жизни более 1500 человек, было увековечено в книгах и фильмах, в том числе в блокбастере 1997 года «Титаник», который возродил общественный интерес к обломкам.
(Рейтер - репортаж Джозефа Экса и Брендана О'Брайена; дополнительный репортаж Натали Томас, Эйдена Натли, Канишки Сингха, Исмаила Шакила, Стива Шерера и Арибы Шахид; редактирование Эдмунда Блэра, Джанет Лоуренс и Ника Зимински)