JFD завершил первую фазу испытаний открытого моря своего DSRV

JSR 3-го поколения DSRV (Фото: JFD)

JFD, часть James Fisher and Sons plc, завершила первый открытый морской запуск, погружение и восстановление глубокого поисково-спасательного транспортного средства (DSRV) для первой из двух подводных спасательных систем третьего поколения, которые были доставлены в индийский военно-морской флот, объявила компания ,

DSRV завершил полное развертывание, погружение и восстановление в открытом море, повторив условия эксплуатации реальной операции по спасению подводных лодок. Завершение этого этапа испытаний на открытом море представляет собой важную веху в текущей доставке и принятии системы аварийных подводных лодок третьего поколения, которая основана на тщательных испытаниях и процессе испытаний, которые обеспечивают соблюдение самых высоких стандартов безопасности.

После поставки первой системы в индийский военно-морской флот в апреле этого года, JFD развернула группу из 30 экспертов на западном побережье Индии для поддержки мобилизации, за которой последовал период строгих морских испытаний, работающих в тесном партнерстве с индийскими военно-морскими силами, которые при условии, что коммерческое судно-мать и связанные с ним суда суда-суды. На этом этапе испытаний команда активных спасателей из Западного побережья Индийского флота, которая будет управлять системой во время службы, будет активным участником.

Говоря о развитии, Ben Sharples, директор проекта DSRV в Индии в JFD, сказал: «Завершение этой фазы испытаний на открытом воздухе для первого DSRV является важной вехой в поставке первой из двух высокотехнологичных систем подводных спасательных систем третьего поколения. Помимо того, что мы являемся частью контрактного принятия, это важный этап, который мы хотим обеспечить, чтобы безопасная эксплуатация системы была однажды введена в эксплуатацию.

«Система была протестирована в суровых условиях, представленных морями Мумбаи до муссонов, совершенно другой набор проблем по сравнению с теми, которые были испытаны во время испытаний в порту в Шотландии в начале этого года. Чтобы правильно оценить производительность системы, крайне важно обеспечить ее безопасное управление в пределах окружающей среды, текущего состояния, моря, глубины, температуры и влажности. Кроме того, морские испытания дают возможность команде испытать работу оборудования в реальной обстановке, гарантируя, что они оснащены необходимыми навыками для проведения безопасной и успешной операции по спасению подводных лодок ».

Подсистемы спасения подводных лодок третьего поколения включают инновационный новый дизайн системы и плотно интегрированные компоненты для обеспечения спасения времени от первого до отказа (TTFR) - время, измеренное между развертыванием системы и началом спасения, - сведено к минимуму. В случае аварии это максимизирует шансы на успешное спасение, что имеет решающее значение для защиты жизни подводников.