Сонар помогает глубочайшему соло Sub Dive

Kongsberg Maritime EM 124 1x2 "нанес на карту траншею Пуэрто-Рико на глубину более 8000 метров. (Фото: Kongsberg Maritime)

В декабре 2018 года Виктор Весково стал первым человеком, достигшим самой глубокой части Атлантики, пилотируя свой частный подводный аппарат «Ограничивающий фактор» на высоте 8 376 метров от поверхности океана до дна траншеи в Пуэрто-Рико - самого глубокого погружения человека в мире.

Само собой разумеется, что современные подводные технологии были ключом к успеху миссии. Погружной, Triton 36000/2, имеет корпус под давлением толщиной 90 мм и является первым коммерчески сертифицированным на полную глубину океана.

Новая технология многолучевого эхолота от Kongsberg Maritime также сыграла большую роль в этом подвиге. Kongsberg EM 124, используемый для точного картирования, был установлен на борту DSSV перепад давления, чтобы производить батиметрию на морском дне для картирования траншеи.

«[EM 124] производил цифровую 3D-визуализацию морского дна, которая использовалась для определения и проверки самой глубокой точки траншеи, которая в конечном итоге определяла место погружения», - сказал Весково. «Это было важно для успеха миссии».

EM 124, выпущенный в 2018 году, является пятым поколением новых многолучевых систем от Kongsberg Maritime и является преемником EM 122.

«Это была самая первая поставка EM 124, и [она] уже доказала, что имеет успех с фантастическими результатами», - сказал Крис Хэнкок, вице-президент по продажам Kongsberg Underwater Technology. «Наша экспертная техническая группа смогла оптимизировать производительность системы и завершить успешные морские приемочные испытания непосредственно перед запланированным погружением в траншею Пуэрто-Рико».

EM 124 - это модульный, современный многолучевой эхолот, который выполняет картографирование морского дна высокого разрешения от мелководья до полной глубины океана (11 000 м) с беспрецедентным охватом и разрешением полосы. Его широкий спектр функций включает в себя одновременный сбор изображений морского дна и водяного столба, что экономит время и повышает эффективность на этапе планирования, выполнения и анализа миссии. Электроника с низким уровнем шума имеет компактную и гибкую конструкцию для легкой установки и интеграции в сосуд любого размера.

«EM 124, пожалуй, самый совершенный подводный гидролокатор, установленный в настоящее время на гражданском судне», - сказал Весково.

Рекордное погружение является частью экспедиции «Пять глубин», которая стремится достичь самых глубоких точек в пяти океанах в коммерчески сертифицированном пилотируемом подводном корабле к концу 2019 года. Путешествие пройдет 40 000 морских миль, а к концу - подводное. спустится по крайней мере через 72 000 метров воды.

После погружения на 8 648 метров к основанию траншеи в Пуэрто-Рико миссия направится к Южному сандвичевому желобу (Южный океан - 8 428 метров), к Явскому желобу (Индийский океан - 7 725 метров), к Марианской впадине / Глубине претендента (Тихий океан - 10 898 метров) и Маллой Глубокий (Северный Ледовитый океан 5669 метров).

Хэнкок сказал, что Конгсберг будет продолжать участвовать в миссии. «В течение следующих 12 месяцев мы продолжим совместную работу и будем поддерживать экспедицию дистанционно через наш сервис Mapping Cloud», - сказал он.