Компания Vard получила рекордный заказ на 800 миллионов долларов на научно-исследовательское судно для глубоководных исследований.

RV11000, разработанный компанией VARD 9 42 для Inkfish (Фото: Vard)

Норвежская судостроительная компания Vard подписала контракт с исследовательской организацией Inkfish на проектирование и строительство глубоководного научно-исследовательского судна на основе проекта VARD 9 42. Стоимость сделки составляет почти 810 миллионов долларов (700 миллионов евро).

Компания заявила, что этот контракт является крупнейшим заказом, когда-либо полученным компанией Vard на поставку одного судна, и крупнейшим заказом такого рода для норвежской верфи.

Судно, известное на этапе проекта как RV11000, будет иметь длину 162 метра и ширину 28 метров. Оно станет преемником первого специализированного научно-исследовательского судна компании Inkfish, RV6000, контракт на строительство которого был заключен с компанией Vard в 2025 году.

По словам Варда, RV11000 предназначен для картографирования морского дна, бурения кернов, работы с подводными лодками и их поддержки, а также для эксплуатации дистанционно управляемых подводных аппаратов (ROV) на глубинах до 11 000 метров.

Судно будет оснащено установленной на корме А-образной рамой для спуска и подъема подводных лодок, ангарами для подводных лодок и дистанционно управляемых подводных аппаратов, лебедочной системой с кабелем длиной 12 000 метров, системой отбора кернов длиной 40 метров и подъемной системой из волоконного троса грузоподъемностью 15 000 метров.

RV11000, разработанный компанией Vard 9 42 для Inkfish (Фото: Vard)

В состав другого оборудования входят система CTD для измерения солености, температуры и давления, морской кран, способный работать на глубине до 2500 метров, и корпус, оптимизированный для операций по картированию морского дна.

Вард заявил, что судно также будет оснащено четырьмя активными стабилизаторами, системой динамического позиционирования и аккумуляторными батареями, позволяющими работать в бесшумном режиме до 12 часов. Компания сообщила, что RV11000 будет иметь самую большую аккумуляторную установку, когда-либо устанавливавшуюся на судне.

Судно будет сертифицировано в соответствии с последними требованиями Международной ассоциации классификационных обществ в области кибербезопасности и получит обозначение DNV Cyber Security (Essential, +).

«Это судно нового поколения создано на основе предыдущих разработок и обеспечивает значительно большие возможности, гибкость и дальность действия для проведения научных исследований. RV11000 станет специально разработанной платформой, которая расширит границы возможного в области морских исследований, укрепив наши возможности по поддержке ученых и открытию новых знаний об океане».

«Объединение исследователей, судостроителей и операторов с самого начала обеспечило прямую ориентацию проекта на научные амбиции и потребности», — сказал Стю Бакл, руководитель отдела новых судов и специальных проектов в компании Inkfish.

Судно пополнит флот Inkfish наряду с научно-исследовательскими судами RV Hydra, RV Dagon и планируемым RV6000, чтобы поддерживать морские исследования и предоставлять данные для открытых репозиториев.