У руля UKHO

Ванесса Блейк, генеральный директор UKHO. Фото: UKHO

В мае этого года Гидрографическое управление Великобритании (UKHO) назначило Ванессу Блейк своим генеральным директором. Эту должность она временно занимала с мая 2024 года. Блейк впервые присоединилась к UKHO в 2023 году в качестве главного специалиста по работе с клиентами. Ее привлекло то, как эта должность позволила использовать весь ее опыт и навыки, одновременно бросая новые вызовы.

Использование маркетингового хода

«Мне нравится разнообразие и энтузиазм людей, которые здесь делятся своим опытом и помогают морякам по всему миру безопасно плавать», — сказал Блейк. «Это удивительная организация, которая ставит перед собой амбициозную цель — обеспечить безопасность, сохранность и процветание океанов, и я горжусь тем, что работаю в ней».

«До того, как занять должность генерального директора, моя роль директора по работе с клиентами позволила мне получить важное представление о том, как наши партнеры и клиенты доверяют нам и полагаются на нас как на ведущий источник рекомендаций и гарантий, помогающий им оставаться на шаг впереди в быстро меняющемся мире морских перевозок».

Её карьера началась в сфере продаж и маркетинга, где она стала управляющим директором фандрайзингового маркетингового агентства. «Я специализируюсь на клиентском опыте и трансформации уже 25 лет и обладаю обширным опытом коммерциализации новых продуктов», — добавила она. «Этот солидный опыт, ориентированный на клиента, позволяет руководству UKHO взглянуть по-новому на этот волнующий и важный для организации период».

Впереди течения

UKHO гордится богатой и многолетней историей предоставления надежных навигационных карт и информации, которая длится уже более 230 лет. На сегодняшний день 90% судов, осуществляющих международную торговлю, используют продукцию UKHO ADMIRALTY. В 2024 году UKHO получила и обработала 123 терабайта данных батиметрической съемки, собранных в рамках партнерства с более чем 120 другими гидрографическими службами по всему миру и более чем 250 портами Великобритании и Ирландии.

«Благодаря совместным усилиям мы создаём 20 000 электронных навигационных карт (ЭНК), которые в настоящее время используются через нашу Службу векторных карт Адмиралтейства (AVCS)», — сказала она. «Наш портфель продуктов и услуг Адмиралтейства, распространяемый сетью из 100 дистрибьюторов, используется более чем на 80 000 судов по всему миру и примерно 3000 клиентов Службы обеспечения безопасности, обеспечивая безопасную навигацию и улучшенную ситуационную осведомлённость».

На борту используются электронные навигационные карты Адмиралтейства. Источник: UKHO

АДМИРАЛТЕЙСКИЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ. Источник: UKHO

Больше данных, лучшая навигация

В частности, UKHO участвует во внедрении будущей структуры S-100 Международной гидрографической организации (МГО), которая поможет стандартизировать способы сбора, обмена и использования морских данных.

«Основываясь на принципах, заложенных в S-57 (стандарте современных электронных навигационных карт), система S-100 объединит взаимодействующие слои данных, включая батиметрию высокого разрешения, поверхностные течения, приливы и многое другое», — пояснил Блейк. «Это обеспечит расширенное представление морской среды для более эффективного и точного принятия решений различными пользователями. Эта более полная картина может улучшить ситуационную осведомлённость, обеспечить большую эффективность и даже способствовать более экологичным операциям».

В настоящее время UKHO тестирует данные S-100 в ходе морских испытаний, чтобы лучше понять их преимущества, а также вносит свой вклад в обсуждение посредством панельных дискуссий и образовательных ресурсов.

Картографирование, особенно морского дна, также играет важнейшую роль в морской обороне и подводной инфраструктуре. «Как подразделение Министерства обороны, UKHO играет важную роль в предоставлении Королевскому флоту и всем британским военным судам информации, необходимой для поддержки их операций и безопасного мореплавания».

Чтобы обеспечить наиболее полную картину состояния вод Великобритании, UKHO тесно сотрудничает с другими государственными партнёрами, способствуя обмену данными картирования морского дна. «Это включает в себя такие ведущие инициативы, как Британский центр картирования морского дна, объединяющий более 30 организаций государственного сектора для обмена важнейшими данными о морском дне – от детальной батиметрии до трубопроводов и кабелей. Эти данные не только способствуют морскому планированию, управлению ресурсами и планированию охраны окружающей среды, но и, безусловно, играют важную роль в обеспечении национальной безопасности».

Батиметрические данные. Источник: UKHO

Адаптация к изменениям

Британское управление по надзору за морем (UKHO) не понаслышке знакомо с такими быстро развивающимися тенденциями, как автономность и искусственный интеллект. «Автономные технологии, безусловно, готовы преобразовать нашу деятельность — не только в том, как мы собираем и обрабатываем поступающие данные картографирования морского дна, но и в том, как мы обеспечиваем безопасную автономную навигацию в будущем», — сказал Блейк.

UKHO, возглавляющая проектную группу IHO по морским автономным надводным кораблям (MASS), работает вместе с международными партнерами над определением текущих и будущих потребностей в навигации и обеспечением стандартизации гидрографических данных для поддержки автономных технологий.

«Одним из самых многообещающих достижений в области автономных технологий является поддержка более безопасных и устойчивых методов сбора данных», — сказала она. «Наше недавнее сотрудничество с XOCEAN, компанией, специализирующейся на беспилотных надводных судах, продемонстрировало возможности более эффективных и менее инвазивных методов автономной съемки. В рамках нашей программы гражданской гидрографии беспилотные аппараты XOCEAN смогли собрать высококачественные батиметрические данные о морском дне, при этом дистанционно управляемые береговой командой».

XOCEAN USV в море. Фото: XOCEAN ИИ также готов преобразовать морскую отрасль в ближайшие годы. «Для UKHO ИИ предоставляет возможность модернизировать способы сбора, обработки и предоставления морских геопространственных данных», — пояснил Блейк. «Используя ИИ, UKHO может повысить скорость и точность создания карт, улучшить точность интерпретации данных, а также потенциально использовать предиктивную аналитику для повышения безопасности навигации».

Взгляд в будущее

Блейк осознаёт, что технологии и решения UKHO должны не только адаптироваться к меняющимся потребностям и запросам, но и идти в ногу с отраслью. «Благодаря сочетанию целевых инвестиций и совместного подхода мы инвестировали в стабилизацию и защиту нашего технологического парка», — сказала она. «В результате мы повысили доступность услуг на 37% по сравнению с предыдущим годом, гарантируя более быструю, эффективную и качественную доставку нашим клиентам и партнёрам».

Мы также инвестировали в наши возможности обработки данных, повысив эффективность получения и обработки данных из портов, которые являются одними из самых динамичных морских сред. Результаты обследований и данные, полученные UKHO, теперь обрабатываются и публикуются более чем на 50% быстрее, чем раньше.

Несмотря на стремительные и часто непредвиденные технологические изменения, миссия Блейка как агентства, обслуживающего промышленность и правительство, ясна.

Моя цель — работать вместе с коллегами над реализацией видения UKHO как эталона качественных инновационных решений в области морской навигации, которому доверяют клиенты и партнёры по всему миру. Мы продолжим поддерживать безопасность, надёжность и процветание океанов, одновременно играя важнейшую роль в реализации оборонного плана, призванного обеспечить безопасность нашей страны внутри страны и её силу за рубежом. Мы по-прежнему стремимся приносить пользу нашим клиентам и мировому гидрографическому сообществу, выступая в качестве инициативного и готового к сотрудничеству партнёра.