В поисках кораблекрушений

Команда экспедиции принимала посетителей к фургону управления полетами, чтобы увидеть, как в реальном времени разворачивается картографирование ASV BEN. (Фото: фонд «Исследование океана»)

ASV BEN (Bathymetric Explorer and Navigator) - это пользовательский прототип, созданный SV Global Unmanned Marine System для Центра картографирования прибрежных зон и океанов Университета Нью-Гемпшира. ASV BEN имеет современную систему картографирования морского дна, которая может отображать глубины до 650 футов. (Фото: фонд «Исследование океана»)

R / V Storm от NOAA ждет, пока ASV BEN покинет пристань для яхт Rogers City, чтобы начать картографирование на озере Гурон во время экспедиции. (Фото: Дэвид Камминс / Alpena Community College)

Ключевым компонентом ежедневной работы команды экспедиции было обучение и пропаганда, показанные здесь, когда члены команды транслировались в прямом эфире из фургона управления миссией. Прямые трансляции включали прямые подключения к классам и через Facebook Live. Вы можете просматривать заархивированные передачи на странице Управления национальных морских заповедников в Facebook. (Фото: фонд «Исследование океана»)

На обработанной батиметрической карте показаны низменности озера Гурон в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей с использованием данных, собранных ASV BEN. Изменяющиеся цвета указывают на различные высоты интересных элементов дна озера (высоты преувеличены, чтобы сделать элементы более четкими). Этот тип карты может использоваться для характеристики дна озера и мест обитания, а также для планирования будущих исследований. (Изображение: OET / UNH-CCOM)

Это обработанная батиметрическая карта озера в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей с использованием данных, собранных R / V Storm. Изменяющиеся цвета указывают на различную высоту интересных объектов на дне озера (высоты преувеличены для облегчения их просмотра.) Это увеличенная версия аналогичной карты ASV BEN с более высоким разрешением, приведенная выше. (Изображение: OET / NOAA)

Previous Next

Этой весной лед едва отступил от побережья северного озера Гурон, когда группа удаленных исследователей собралась в городе Роджерс, штат Мичиган. Они были там, чтобы нанести на карту неизведанные области Национального Морского Святилища Тандер-Бей. Если бы все прошло хорошо, они бы обнаружили новые кораблекрушения и природные объекты, такие как провалы в грунтах, местообитания рыб и интересные геологические образования.

Во время двухнедельной экспедиции исследователи нанесли на карту участки внутри святилища с помощью многолучевой гидролокатора на автономном надводном транспортном средстве ASV BEN (батиметрический исследователь и навигатор) из Центра картографирования прибрежных зон и океанов Университета Нью-Гемпшира. BEN - это современный роботизированный автомобиль, похожий на маленькую желтую лодку. В отличие от большинства лодок, он не несет людей; вместо этого его пилотируют члены экипажа обратно на берег. Используя сонар и GPS, BEN собирает данные о дне озера, которые можно использовать для создания карт высокого разрешения. Экспедиция в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей также послужила тестовым примером, помогая инженерам улучшать BEN для будущего использования.

Исследователи на борту R / V Storm, управляемой Лабораторией экологических исследований Великих озер NOAA, поддержали BEN, а также провели картографирование и исследования в прилегающих районах озера. Этот проект, спонсируемый Национальным морским заповедником NOAA, ознаменовал собой первое партнерство между Национальным морским заповедником Тандер-Бей и Фондом исследования океана.

«Работа с Ocean Exploration Trust - это невероятная возможность для общественности открыть для себя Национальный морской заповедник Тандер-Бей», - объясняет Джефф Грей, руководитель заповедника. «Мало того, что Ocean Exploration Trust приглашает ученых со всего мира для проведения передовых исследований на северо-востоке страны. Мичиган, но благодаря инновационным образовательным и просветительским программам эти ученые делятся невероятными подводными сокровищами святилища со всем миром ».

R / V Storm от NOAA ждет, пока ASV BEN покинет пристань для яхт Rogers City, чтобы начать картографирование на озере Гурон во время экспедиции. (Фото: Дэвид Камминс / Alpena Community College)

Почему стоит посетить Национальный морской заповедник Тандер-Бей?
Расположенный на озере Гурон, Национальный морской заповедник Тандер-Бей NOAA был создан в 2000 году для защиты одной из наиболее исторически значимых коллекций кораблекрушений в стране. В 2014 году заповедник расширился с 448 до 4300 квадратных миль, что сделало его крупнейшим морским охраняемым районом страны, сосредоточенным на подводных объектах культурного наследия. В пределах этой новой границы 99 известных мест кораблекрушения, в то время как исторические исследования показывают, что еще 100 дополнительных мест в этом районе остаются неоткрытыми.

Кораблекрушения в Тандер-Бей представляют собой почти полную коллекцию судов Великих озер, от небольших шхун и пароходов-пионеров 1830-х годов до крупных промышленных сухогрузов, которые поддерживали тяжелую промышленность Америки в 20-м веке.

Эта экспедиция помогает предоставить базовую информацию, которая поможет святилищу лучше понять и защитить эти подводные объекты культурного наследия. Кроме того, данные, которые собирают исследователи, могут быть использованы для составления карт среды обитания дна озера в прибрежных экосистемах озера Гурон.

На обработанной батиметрической карте показаны низменности озера Гурон в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей с использованием данных, собранных ASV BEN. Изменяющиеся цвета указывают на различные высоты интересных элементов дна озера (высоты преувеличены, чтобы сделать элементы более четкими). Этот тип карты может использоваться для характеристики дна озера и мест обитания, а также для планирования будущих исследований. (Изображение: OET / UNH-CCOM)

Отправляясь в аллею кораблекрушения
Целевой район исследований в северной части озера Гурон воплощает в себе разнообразный и богатый морской культурный ландшафт Великих озер, включая опасные прибрежные мелководья и глубокие срединные озера оживленных судоходных путей. Судоходные линии в северной части озера Гурон, получившие название «Аллея кораблекрушений», славятся интенсивным движением судов и интенсивными погодными условиями, которые потопили многие суда.

Учитывая высокотехнологичный экспериментальный характер ASV BEN, команда оценивала и расставляла приоритеты этих областей интересов в режиме реального времени в ходе проекта, корректируя области, на которые они нацеливались, по мере необходимости, в зависимости от погоды и других факторов. В дополнение к поиску кораблекрушений, экспедиция дала исследователям и инженерам возможность проверить диапазон телеметрии BEN и улучшить его рабочие характеристики для будущих экспедиций.

Съемка в этих водах может быть сложной, но также может быть и плодотворной. В 2017 году Национальный морской заповедник Тандер-Бей, Университет штата Делавэр и Мичиганский технологический университет обнаружили и опознали деревянный фрахтовщик Огайо, который потерпел смертельное столкновение со шхуной Айронтон в 1894 году. Айронтон, который также затонул после столкновения, еще не был обнаружили, и ученые были настороже во время экспедиции.

В дополнение к потенциальному обнаружению исторически значимых кораблекрушений, воды заповедника в озере Гурон также обладают потенциалом для уникальных природных особенностей, таких как провалы в грунтах со связями с древними экосистемами, интересные ледниковые объекты и важные места обитания рыб. «Пять лет назад границы морского святилища были расширены до 4300 квадратных миль, и только 20 процентов дна озера были обследованы в этом районе», - объясняет Стефани Гандулла, координатор исследования святилища. «Таким образом, многолетнее картирование невероятно ценно для нас». Экспедиция этого года успешно задокументировала многие из этих особенностей с помощью собранных батиметрических данных, и команда с нетерпением ожидает расширения зоны исследования в 2020 году.

Это обработанная батиметрическая карта озера в Национальном морском заповеднике Тандер-Бей с использованием данных, собранных R / V Storm. Изменяющиеся цвета указывают на различную высоту интересных объектов на дне озера (высоты преувеличены для облегчения их просмотра.) Это увеличенная версия аналогичной карты ASV BEN с более высоким разрешением, приведенная выше. (Изображение: OET / NOAA)

Автор
Сара Уотерс - координатор образования и пропаганды Национального морского заповедника Тандер-Бей.

Эта статья опубликована с разрешения Национального морского заповедника Тандер-Бей .