Развитие автономного судоходства в Великобритании

Пример беспилотного судна, беспилотного судна SEA-KIT USV Maxlimer Maldon, способен развертывать и восстанавливать автономное погружное судно. SEA-KIT - финалист конкурса X Ocean's Discovery X-Prize (Фото: MCA)

Автономная и умная судоходная отрасль намерена получить импульс после того, как Агентство по морским и береговым операциям (MCA) и Департамент транспорта (DfT) в сотрудничестве с Центром инноваций морской морской робототехники Национального океанографического центра (НОК) успешно обеспечили 1 фунт миллион в попытке ускорить Великобританию на мировое лидерство в этой области.

Финансирование, присужденное Правительственным фондом пионеров Фонда правительства, энергетики и промышленной стратегии правительства Великобритании, будет использоваться для создания новых способов регулирования автономных и интеллектуальных судоходных отраслей, чтобы помочь им поставлять инновационные новые технологии в традиционный морской сектор.

Согласно прогнозам, глобальная автономная судоходная отрасль к 2030 году вырастет до $ 136 миллиардов бегемот, а британские компании уже играют ключевую роль. Финансирование будет означать создание Лаборатории регулирования морской автономии, где регулирующие органы из MCA и DfT могут работать с научными кругами и поддерживать отрасль в целях продвижения проектов тестирования на воду и флагманских проектов и помочь Великобритании расширить свое присутствие на мировом рынке.

Министр транспорта Нусрат Гани сказал: «Новые технологии помогут развитию морского сектора в Великобритании стать более эффективным, безопасным и экологичным.

«Технология и инновации являются ключевой частью Maritime 2050, которая позволит определить, как будет развиваться наш морской сектор, и обеспечить, чтобы мы были готовы максимально использовать его потенциал.

«Это финансирование в размере 1 млн. Фунтов стерлингов поможет нам работать вместе с промышленностью и исследователями, чтобы наш подход к регулированию автономного судоходства был информирован и согласован с развитием технологий».

Сэр Алан Мэсси, генеральный директор MCA, сказал: «Автономное судоходство будет играть все более важную роль в будущем морской индустрии. Это новое финансирование представляет собой огромную возможность ускорить большую работу, которую мы делаем для поддержки наших морских отраслей.

«Мы уже видели чрезвычайный спрос на эту нормативную работу, и мы уверены, что можем продвигать будущие правила, чтобы лучше всего реагировать на вызовы и возможности, которые принесет эта быстро развивающаяся отрасль».

Айдан Торн (Aidan Thorn), директор Центра инновационных центров морской робототехники НОК сказал: «Национальный центр океанографии, наряду с партнерами в нашем Инновационном центре морской робототехники, находится на переднем крае инноваций, что позволит более эффективно использовать морскую автономию. По мере того как эти технологии становятся более распространенными в океане, потребность в регулировании их эксплуатации также возрастает. Эта новая лаборатория позволит ключевым заинтересованным сторонам участвовать в этом важном элементе автономных операций на море ».

Коммерческий секретарь Грег Кларк сказал: «Нормативная среда Великобритании признана одной из лучших в мире, и благодаря нашей современной промышленной стратегии мы строим бизнес-среду, в которой британские мечтатели, разработчики и нарушители могут продолжать процветать.

«Фонд пионеров-регуляторов будет означать, что будут созданы инновационные проекты, такие как Лаборатория регулирования морских автономии, дальнейшее укрепление нашей системы регулирования и обеспечение того, чтобы она соответствовала инновациям и технологическим достижениям, необходимым для обеспечения нашей экономики сейчас и в будущем».