PicSea: новая концепция автономии океана

Концепция PicSea предназначена для открытия технологий подводной робототехники для новых поколений пользователей. (Изображение: PicSea)

«Используя сотни или даже тысячи наших недорогих подводных роботов, мы можем разумно исследовать эти скрытые глубины более легко, чем когда-либо прежде». - Эндрю Даррант, основатель PicSea (Фото: PicSea)

Эндрю получает Сиднейский университет Сириус AUV (Фото: PicSea)

Previous Next

«Я просто не могу поверить, что 70 процентов поверхности мира находится под водой, но она практически не изучена. Мы предлагаем решение, которое может иметь огромное значение для подводных исследований, исследований и исследований. Используя сотни или даже тысячи наших недорогих подводных роботов, мы можем разумно исследовать эти скрытые глубины более легко, чем когда-либо прежде », - сказал Эндрю Даррант, основатель PicSea, новой концепции дизайна для небольшого автономного подводного транспортного средства (AUV) с большой миссией.

Восемь лет назад Дуррант придумал идею создания небольших недорогих роботов, которые могли не только разумно войти в неизведанные районы нашей планеты, но и открыть технологию для сообществ, которые никогда не могли получить доступ к ней раньше. «Тогда я был исследователем CSIRO, работающим по классификации среды обитания, используя их AUV. Они уже работали над тем, что, по их мнению, в то время было недорогим AUV, и это дало мне идею пойти еще дальше: я мог бы сделать AUV еще более дешевым и более удобным. Я получил работу в Сиднейском университете в течение пяти лет, проектируя, поддерживая и развертывая подводные роботы и обрабатывая данные для клиентов. Я смог определить вещи, из-за которых сложно и дорого собирать подводные данные. Из-за этого опыта и почти десятилетия спустя у меня теперь есть решение ».

После работы в подводной робототехнике, визуализации, фотограмметрии, обработке данных и логистике Даррант создал PicSea - новую концепцию дизайна для подводного робота, который собирает данные за небольшую часть стоимости других AUV. Через PicSea Даррант стремится сделать подводные данные более доступными для тех, кто находится в пределах научного сообщества, которые не имеют доступа к крупным бюджетам или передовым технологическим ресурсам.

Дуррант сказал: «Существует очень ограниченное количество людей, которые не только хотят данных в океане, но и могут позволить себе доступ к технологии AUV. Например, я знаю группу биологи, которые хотят проводить множество экологических обследований с использованием AUV, но их бюджеты просто не позволяют этого. Такие вещи широко распространены в научном сообществе, и я надеюсь, что это изменится с концепцией PicSea. Наша новаторская технология значительно снизила стоимость и сложность создания автономных подводных транспортных средств ».

Представляем PicSea
Идея Дарранта проста: PicSea расширяет возможности исследования океана и доступа к технологиям, резко сокращая затраты и риски, связанные с технологией сбора данных.

Рои этих новых недорогих роботов PicSea, развернутых в сотнях или тысячах, будут общаться друг с другом и грамотно выполнять такие задачи, как опросы морского дна с возможностями, превышающими возможности, доступные сегодня, сказал Даррант.

«Это не первая концепция микро-робота, а другие - отличные инструменты, но у нас есть« волшебный »источник, который предлагает инновационные системы навигации и связи, которые не являются частью чьего-либо дизайна. Каждый из этих маленьких роботов будет играть свою роль в будущем по исследованию и открытию океана; это то, как индустрия движется. Например, другие микро-AUV в основном предназначены для отбора проб воды, но PicSea специализируется на картировании морского дна. У нас есть уникальный способ навигации, и дизайн автомобиля очень отличается от всего, что существует. Это означает, что они массово производятся таким образом, что это очень дешево. Мы единственные в своем роде ».

Концепция Дарранта позволит ему создавать роботы размером с портфель, который может работать самостоятельно или в скоординированных группах, без необходимости постоянного мониторинга или дорогого страхования, требуемого другими транспортными средствами. PicSea будет иметь полезную нагрузку, которая может включать камеры для фотограмметрии, лазерные сканеры и многолучевые или боковые сканеры, а также океанографические датчики. Конструкция позволяет легко изготавливать пользовательские версии для конкретных случаев использования, и у пользователей будет несколько вариантов развертывания, в том числе с корабля, самолета, вертолета, воздушного беспилотника или беспилотного наземного судна (USV).

Используя PicSea, Дюрант считает, что задачи контроля, такие как строительство трубопровода, морского дна и оффшорные опрокидывание ветра, могут быть выполнены точно, намного быстрее и на небольшую часть стоимости. При мониторинге окружающей среды целые районы могут быть рассмотрены в деталях, а не в интерпретациях из разрезов, прокладывая путь для защиты, разведки и обнаружения.

Автономия системы в целом позволит планировать, выполнять съемки и собирать данные удаленно, а рой - адаптироваться к изменяющимся условиям во время миссии. Это позволяет постоянно устанавливать AUV на месте или использовать океанские потоки и солнечную перезарядку для непрерывной работы.

«Я провел последний год, убедившись, что технология, которая необходима для этого, возможна. Я разработал двигательные, коммуникационные и навигационные системы, и мы работаем с клиентами, чтобы понять, какие данные они хотят. У нас был отличный отклик со всех разных секторов, и мы ожидаем, что к июню 2018 года что-то получится в воде », - объясняет Даррант.

Время запуска океана
Недавний всплеск подводной робототехники ясно продемонстрировал как отраслевым, так и научным сообществам, как автоматизация может использоваться в процессе сбора данных. Только за последние несколько лет отрасль переходит от более крупных медленно внедряющихся организаций к небольшим инновационным начинающим, использующим последние тенденции в миниатюризации и относительно недорогой вход на рынок.

«Если бы я пытался это сделать пять лет назад, это было бы намного сложнее, и, вероятно, именно поэтому на наш рынок выходят все новые стартапы. На этих элементах есть трехмерная печать, технология спутниковой связи, технология батарей и миниатюризация, что означает, что в краткосрочном будущем будет намного легче собирать океанические данные и массовое производство доступных подводных роботов для выполнения всех сложных задач. Это будет очень разрушительно для отрасли в целом. Море роботов; так будет выглядеть индустрия ».

С момента запуска PicSea Даррант обнаружила, что компании, готовые принять эту эпоху океанской автономии, также хотят участвовать в таких начинаниях, как PicSea, и посмотреть, какие новые услуги они могут принести в отрасль. В то время как все больше и больше компаний выходят на рынок с новыми технологиями и инновационными идеями, независимые стартапы по-прежнему нуждаются в большей поддержке со стороны отрасли в виде небольших грантов или доступа к объектам.

Дуррант сказал: «Трудно быть пуском в эту отрасль. После работы в полностью оборудованном институте одна из самых больших проблем для меня заключалась в том, чтобы начать свою собственную лабораторию и заняться тем, что я мог собрать. Есть гранты и поддержка, но многие из них съедают более крупные учреждения, и устранение этого разрыва должно быть приоритетом для спонсоров. Это захватывающее время для изучения океана, и я с нетерпением жду того дня, когда у нас будет намного лучшее понимание океана и как использовать их ресурсы устойчиво. Большая часть этого будет включать запуск и внедрение новых технологических концепций. Далее, моя мечта для PicSea заключается в создании Google Maps под водой, но на данный момент речь идет о продвижении разнообразных решений и привлечении большего количества людей, чтобы спросить себя, как мы собираем океанические данные и делаем их быстрее, дешевле и менее рискованными? PicSea - это ответ ».


(Как опубликовано в январе / феврале 2018 года издание « Морской репортер технологий» )